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苹果将不考虑打造实体车计划与车厂合作提供短程接驳服务

归档日期:05-21       文本归类:短程记忆      文章编辑:爱尚语录

  苹果CEOTimCook日前证实无人自驾车“泰坦计划”(ProjectTitan)经过重整,将不考虑自行打造实体汽车,而是以开发自动驾驶系统为主。据消息人士透露,苹果现正与汽车制造厂展开合作,计划率先在苹果总部园区测试无人自驾车,为自家员工提供短程接驳服务。

  据美国《纽约时报》(TheNewYorkTimes)引述消息人士说法指称,苹果自驾车接驳实验方案“PAIL”(PaloAltotoInfiniteLoop)将在苹果总部园区穿梭载送自家员工,但具体推行时间还未定。该接驳用自驾车将采用合作车厂的量产车款,并整合苹果自驾技术加以测试行驶,接下来也有望在苹果新总部ApplePark提供员工短程接驳服务。

  尽管消息没有透露苹果将与哪间车厂合作,从苹果先前申请于加州上路测试的车款来看,主要采用丰田旗下LexusRX450hSUV,因此不排除与Lexus合作的可能,另外也可能包括苹果自驾技术授权对象如德国大众(Volkswagen)、BMW汽车等制造商。

  苹果泰坦计划自2014年启动三年以来,曾有上千位人员参与开发自驾车软硬件,试图再创有如当年iPhone般的风光先河。然而,苹果似乎太小看汽车制造产业的专业性与复杂度,加上计划发展方向一直不明确、内部高层意见分歧没有共识等问题导致大批人员离开,迫使苹果收敛野心放弃造车,改变目标而专注于发展自驾系统。

  TimCook在今年6月受访时,表示自驾技术是相当重要的核心技术,同时也是极为困难的人工智能(AI)计划之一。如今苹果调整脚步发展自驾系统,在成功取得加州车辆管理局(DMV)所核发的自驾车测试许可后,逐步展开道路实测。接下来若进一步做为总部园区接驳使用,在自驾车不对外开放使用下,法规与监管限制或许会相对放宽而尽早落实计划。

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